«Камаз» приступил к разработке российских агрегатов и механизмов для своих тяжелых грузовиков на замену Bosch и ZF Friedrichshafen. В настоящий момент уже изготовлены опытные образцы и проводятся ускоренные стендовые испытания для подтверждения наработки на безотказность не менее 500 часов, сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.